Van cổng Bonnet Bolt
1. Cả thiết kế và sản xuất đều được thực hiện nghiêm ngặt theo GB / T 12234, API600 và API602. Các sản phẩm có cấu trúc hợp lý, con dấu đáng tin cậy, hiệu suất tốt và mô hình đẹp.
2. Co bề mặt hàn kín hợp kim cứng, có khả năng chống mài mòn, chống xói mòn, chống mài mòn và có tuổi thọ cao.
3. Bề mặt và phương tiện điều chỉnh của trục van được nitro hóa để chống xói mòn và mài mòn.
4. PN≥15.0MPa (Class 900), khoang giữa sử dụng cấu trúc niêm phong tự thắt chặt để có hiệu suất làm kín được gia cố lại cùng với áp suất tăng để đảm bảo hiệu suất niêm phong.
5. Không có cấu trúc làm kín ngược trong van, vì vậy id niêm phong đáng tin cậy.
6. Vật liệu làm đầy và kích thước mặt bích có thể được lựa chọn và phù hợp theo các ứng dụng và yêu cầu của việc sử dụng. Điều đó có thể đáp ứng tất cả các loại yêu cầu làm việc.
Cấu trúc hình thành | Nắp ca-pô có khớp nối bu lông bên ngoài cấu trúc thân ách |
Cách lái xe | Vận hành bằng tay, vận hành bằng bánh răng và lái điện |
Tiêu chuẩn thiết kế | GB / T 12234 |
Mặt đối mặt | GB / T 12221 |
Kết thúc bằng mặt bích | GB / T 9113, JB / T 79, HG20592 |
Kiểm tra và kiểm tra | GB / T 13927, JB / T 9092 |
Không. | Tên bộ phận | Vật chất |
1 | Thân hình | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
2 | Đĩa cổng | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
3 | Ghế | A105, 304, 1Cr5Mo, 12Cr1MoV |
4 | Thân cây | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
5 | Stud | 35CrMoA, 06Cr19Ni10, 06Cr17Ni12Mo2, 25Cr2MoV |
6 | Sáu hạt góc | 45, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 06Cr19Ni10, 0Cr17Ni12Mo2 |
7 | Miếng đệm | Than chì & thép không gỉ |
8 | Ghế sau | 2Cr13, 20Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
9 | Ca bô | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
10 | Đóng gói | Than chì |
11 | Đóng gói báo chí | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti |
12 | Đóng gói tuyến | CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
13 | Đai ốc van | Hợp kim đồng |
14 | Quay tay | KTH350-10, QT400-15 |