1. Tổng quát
Các loại van này được sử dụng để đóng hoặc mở các đường ống trong hệ thống đường ống nhằm duy trì hoạt động bình thường của hệ thống.
2. Mô tả sản phẩm
2.1 Yêu cầu kỹ thuật
2.1.1 Thiết kế và sản xuất: API600 、 API603 、 ASME B16.34 、 BS1414
2.1.2 Kích thước cuối kết nối : ASME B16.5 、 ASME B16.47 、 ASME B16.25
2.1.3 Mặt đối mặt hoặc kết thúc để kết thúc : ASME B16.10
2.1.4 Kiểm tra và thử nghiệm : API 598 、 API600
2.1.5 Kích thước danh nghĩa : MPS2 ″ ~ 48 ″ , Xếp hạng danh nghĩa : Class150 ~ 2500
2.2 Các loại van của dòng này là loại van cổng bằng tay (được truyền động thông qua tay quay hoặc hộp giảm tốc) với các đầu mặt bích và đầu hàn đối đầu. Thân van di chuyển theo phương thẳng đứng. Khi quay tay quay theo chiều kim đồng hồ, cánh cổng rơi xuống đóng đường ống; khi quay tay quay ngược chiều kim đồng hồ, cổng tăng lên để mở đường ống.
2.3 Kết cấu xem Hình 1, 2 và 3.
2.4 Tên và vật liệu của các bộ phận chính được liệt kê trong Bảng 1.
(Bảng 1)
Tên bộ phận |
Vật chất |
Thân và nắp ca-pô |
ASTM A216 WCB 、 ASTM A352 LCB 、 ASTM A217 WC6 、 ASTM A217 WC9, ASTM A351 CF3, ASTM A351 CF3M ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CN7M ASTM A494 CW-2M 、 Monel |
cánh cổng |
ASTM A216 WCB 、 ASTM A352 LCB 、 ASTM A217 WC6 、 ASTM A217 WC9, ASTM A351 CF3, ASTM A351 CF3M ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CN7M ASTM A494 CW-2M 、 Monel |
ghế |
ASTM A105, ASTM A350 LF2, F11, F22 、 ASTM A182 F304 (304L) 、 ASTM A182 F316, 316L) ASTM B462 、 Có.C-4 、 Monel |
thân cây |
ASTM A182 F6a 、 ASTM A182 F304 (304L) 、 ASTM A182 F316 (316L) 、 ASTM B462, Has.C-4 、 Monel |
Đóng gói |
Than chì bện và graphit dẻo 、 PTFE |
Stud / nut |
ASTM A193 B7 / A194 2H 、 ASTM L320 L7 / A194 4 、 ASTM A193 B16 / A194 4 、 ASTM A193 B8 / A194 8 、 ASTM A193 B8M / A194 8M |
Miếng đệm |
304 (316) + Đồ thị 、 304 (316) 、 Có.C-4 、 Monel 、 B462 |
Vòng ghế / Đĩa / bề mặt |
Hợp kim 13Cr 、 18Cr-8Ni 、 18Cr-8Ni-Mo 、 NiCu 、 25Cr-20Ni 、 STL |
3. Lưu trữ, bảo trì, Cài đặt và vận hành
3.1 Bảo quản và bảo trì
3.1.1 Các van phải được bảo quản trong phòng khô ráo và thông gió tốt. Các đầu của lối đi nên được cắm bằng các tấm che.
3.1.2 Các van được bảo quản trong thời gian dài cần được kiểm tra và làm sạch thường xuyên, đặc biệt là vệ sinh mặt ngồi để tránh hư hỏng, và các bề mặt hoàn thiện phải được phủ một lớp dầu chống gỉ.
3.1.3 Nếu thời gian bảo quản vượt quá 18 tháng, các van phải được kiểm tra và lập hồ sơ.
3.1.4 Các van đã lắp đặt phải được kiểm tra và sửa chữa thường xuyên. Các điểm bảo trì chính bao gồm:
1) Mặt niêm phong
2) Thân van và đai ốc van.
3) Đóng gói.
4) Bám trên bề mặt bên trong của thân van và nắp van
3.2 Cài đặt
Trước khi lắp đặt, đảm bảo nhận dạng van (như model, DN, 3.2.1PN và vật liệu) được đánh dấu theo yêu cầu của hệ thống đường ống.
3.2.2 Trước khi lắp đặt, kiểm tra cẩn thận lối đi của van và mặt làm kín. Nếu có bất kỳ chất bẩn nào, hãy làm sạch nó thật kỹ càng.
3.2.3 Trước khi lắp đặt, hãy đảm bảo rằng tất cả các bu lông đã được vặn chặt.
3.2.4 Trước khi lắp đặt, đảm bảo rằng bao bì được nén chặt. Tuy nhiên, chuyển động của thân van không nên bị xáo trộn.
3.2.5 Nơi lắp đặt van phải thuận tiện cho việc kiểm tra và vận hành. Vị trí thích hợp nhất là đường ống nằm ngang, tay quay ở trên và trụ van nằm dọc.
3.2.6 Đối với van thường đóng, không nên lắp đặt ở nơi có áp suất làm việc rất lớn để tránh hư hỏng thân van.
3.2.7 Van hàn ổ cắm ít nhất phải đáp ứng các yêu cầu sau khi chúng được hàn để lắp đặt trong hệ thống đường ống tại công trường:
1) Việc hàn phải được thực hiện bởi thợ hàn có chứng chỉ chuyên môn của thợ hàn được Cơ quan quản lý lò hơi và bình chịu áp lực của Nhà nước thực hiện; hoặc thợ hàn đã có chứng chỉ trình độ thợ hàn được quy định trong ASME Vol.Ⅸ.
2) Các thông số quy trình hàn phải được lựa chọn như quy định trong sổ tay đảm bảo chất lượng của vật liệu hàn.
3) Thành phần hóa học, tính năng cơ học và khả năng chống ăn mòn của kim loại phụ của đường hàn phải tương thích với kim loại cơ bản.
3.2.8 Van được lắp đặt bình thường, cần tránh ứng suất lớn do giá đỡ, phụ kiện và đường ống.
3.2.9 Sau khi lắp đặt, trong quá trình thử áp hệ thống đường ống, van phải được mở hoàn toàn.
3.2.10 Điểm chịu lực: nếu đường ống có đủ độ bền để chịu trọng lượng van và mômen hoạt động thì không cần điểm chịu lực, ngược lại van phải có điểm chịu lực.
3.2.11 Nâng hạ: không sử dụng tay quay để nâng và van nâng.
3.3 Vận hành và sử dụng
3.3.1 Trong thời gian sử dụng, cửa van phải được mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn để tránh hư hỏng bề mặt của vòng đệm và cửa van do môi chất tốc độ cao. Nó không thể được sử dụng để điều chỉnh công suất dòng chảy.
3.3.2 Khi mở hoặc đóng van, sử dụng tay quay thay cho cần phụ hoặc sử dụng dụng cụ khác.
3.3.3 Ở nhiệt độ làm việc, đảm bảo áp suất tức thời thấp hơn 1,1 lần áp suất làm việc của xếp hạng áp suất-nhiệt độ trong ASME B16.34.
3.3.4 Trên đường ống cần lắp thiết bị giảm an toàn để ngăn áp suất làm việc của van ở nhiệt độ làm việc vượt quá áp suất tối đa cho phép.
3.3.5 Nghiêm cấm vuốt và giật van trong thời gian vận chuyển, lắp đặt và vận hành.
3.3.6 Sự phân hủy của chất lỏng không ổn định, ví dụ, sự phân hủy của một số chất lỏng có thể gây ra giãn nở thể tích và dẫn đến tăng áp suất làm việc, do đó làm hỏng van và gây thấm, do đó, sử dụng các dụng cụ đo thích hợp để loại bỏ hoặc hạn chế các yếu tố có thể gây phân hủy của chất lỏng.
3.3.7 Nếu chất lỏng là chất ngưng tụ, điều này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của van, hãy sử dụng các dụng cụ đo thích hợp để giảm nhiệt độ của chất lỏng (ví dụ, để đảm bảo nhiệt độ thích hợp của chất lỏng) hoặc thay thế bằng loại van khác.
3.3.8 Đối với chất lỏng dễ cháy, sử dụng các dụng cụ đo thích hợp để đảm bảo môi trường xung quanh và áp suất làm việc không vượt quá điểm tự bốc cháy của nó (đặc biệt lưu ý ánh nắng mặt trời hoặc lửa bên ngoài).
3.3.9 Trong trường hợp chất lỏng nguy hiểm, chẳng hạn như chất nổ, dễ cháy. Sản phẩm độc hại, oxy hóa, không được thay thế bao bì dưới áp suất (mặc dù van có chức năng như vậy).
3.3.10 Đảm bảo chất lỏng không bị bẩn làm ảnh hưởng đến hoạt động của van, không chứa chất rắn cứng, nếu không, phải sử dụng các dụng cụ đo thích hợp để loại bỏ cặn bẩn và chất rắn cứng, hoặc thay thế bằng loại van khác.
3.3.11 Nhiệt độ làm việc cho phép:
Vật chất |
nhiệt độ |
Vật chất |
nhiệt độ |
ASTM A216 WCB |
-29 ~ 425 ℃ |
ASTM A217 WC6 |
-29 ~ 538 ℃ |
ASTM A352 LCB |
-46 ~ 343 ℃ |
ASTM A217 WC9 |
–29 ~ 570 ℃ |
ASTM A351 CF3 (CF3M) |
-196 ~ 454 ℃ |
ASTM A494 CW-2M |
-29 ~ 450 ℃ |
ASTM A351 CF8 (CF8M) |
-196 ~ 454 ℃ |
Monel |
-29 ~ 425 ℃ |
ASTM A351 CN7M |
-29 ~ 450 ℃ |
- |
3.3.12 Đảm bảo vật liệu của thân van phù hợp để sử dụng trong môi trường chất lỏng chống ăn mòn và chống rỉ.
3.3.13 Trong thời gian bảo dưỡng, kiểm tra hiệu suất niêm phong theo bảng dưới đây:
Điểm kiểm tra |
Rò rỉ |
Kết nối giữa thân van và nắp ca-pô |
Số không |
Con dấu đóng gói |
Số không |
Ghế van |
Theo đặc điểm kỹ thuật |
3.3.14 Thường xuyên kiểm tra độ mòn của mặt làm kín. Đóng gói lão hóa và hư hỏng. Tiến hành sửa chữa hoặc thay thế kịp thời nếu tìm thấy bằng chứng.
3.3.15 Sau khi sửa chữa, lắp ráp lại và điều chỉnh van, thử nghiệm độ kín và lập biên bản.
3.3.16 Kiểm tra và sửa chữa nội bộ là hai năm.
4. Các sự cố có thể xảy ra, nguyên nhân và biện pháp khắc phục
Mô tả vấn đề |
Nguyên nhân có thể |
Các biện pháp khắc phục hậu quả |
Rò rỉ khi đóng gói |
Đóng gói nén không hiệu quả |
Thắt chặt lại đai ốc đóng gói |
Số lượng đóng gói không đủ |
Thêm nhiều gói |
|
Đóng gói bị hư hỏng do dịch vụ lâu dài hoặc bảo vệ không đúng cách |
Thay thế bao bì |
|
Rò rỉ trên mặt ngồi van |
Mặt ngồi bẩn |
Loại bỏ bụi bẩn |
Mặt ngồi mòn |
Sửa chữa nó hoặc thay thế vòng đệm hoặc cửa van |
|
Mặt ngồi bị hỏng do chất rắn cứng |
Loại bỏ chất rắn cứng trong chất lỏng, sửa chữa hoặc thay thế vòng đệm hoặc cửa van, hoặc thay thế bằng loại van khác |
|
Rò rỉ ở kết nối giữa thân van và nắp van |
Bu lông không được gắn chặt |
Chốt chặt các bu lông một cách đồng đều |
Bề mặt chỗ ngồi bị hỏng của thân van và mặt bích nắp ca-pô van |
Hãy sửa nó |
|
Miếng đệm bị hỏng hoặc vỡ |
Thay thế miếng đệm |
|
Khó quay tay quay hoặc cửa van không thể đóng mở |
Đóng gói quá chặt |
Nới lỏng một cách thích hợp đai ốc đóng gói |
Biến dạng hoặc uốn cong của đệm làm kín |
Điều chỉnh tuyến làm kín |
|
Đai ốc van bị hỏng |
Chỉnh chỉ và loại bỏ bụi bẩn |
|
Ren đai ốc thân van bị mòn hoặc bị hỏng |
Thay thế đai ốc van |
|
Thân van uốn cong |
Thay thân van |
|
Bề mặt dẫn hướng bẩn của cửa van hoặc thân van |
Loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt dẫn hướng |
Lưu ý: Nhân viên bảo dưỡng phải có kiến thức và kinh nghiệm liên quan về van.
5. Bảo hành
Sau khi van được đưa vào sử dụng, thời hạn bảo hành của van là 12 tháng, nhưng không quá 24 tháng kể từ ngày giao hàng. Trong thời gian bảo hành, nhà sản xuất sẽ cung cấp dịch vụ sửa chữa hoặc phụ tùng thay thế miễn phí đối với các hư hỏng do vật liệu, tay nghề hoặc hư hỏng với điều kiện là thao tác đúng.
Thời gian đăng: 10-11-2020